Hydrospider ha messo in funzione il suo primo impianto di elettrolisi presso la centrale idroelettrica di Alpiq Gösgen. Con una potenza di 2 MW, è il più grande impianto della Svizzera per la produzione di idrogeno verde per l'uso commerciale nel trasporto pesante a emissioni zero.Il primo container intercambiabile pieno di idrogeno verde è stato trasportato da Gösgen a San Gallo ed è ora in vendita è in fase di completamento la messa in servizio di una nuova stazione di rifornimento di idrogeno. Insieme a H2 Energy, Hyundai Hydrogen Mobility e ai partner logistici e commerciali, Hydrospider sta attualmente creando un modello di business unico in Europa per promuovere la mobilità a idrogeno.
Hydrospider, una joint venture tra H2 Energy, Alpiq e Linde Gas (PanGas), ha posto un'altra pietra miliare sulla strada verso un trasporto pesante più sostenibile e privo di emissioni in Svizzera. Nella centrale idroelettrica Alpiq Gösgen, che ha più di 100 anni, l'azienda ancora giovane ha messo in funzione il più grande impianto di elettrolisi della Svizzera per la produzione di idrogeno verde e rispettoso del clima. Per separare l'acqua in idrogeno e ossigeno, viene utilizzata solo l'elettricità, prodotta localmente al 100% da energia idroelettrica.
300 tonnellate di idrogeno verde all'anno
Il primo container intercambiabile riempito con 350 kg di idrogeno proveniente dallo stabilimento di produzione di Gösgen è stato trasportato a San Gallo, dove sarà utilizzato da AVIA Osterwalder per i test finali nell'ambito della messa in servizio della prima stazione di rifornimento di idrogeno nella parte orientale Svizzera. L'apertura della stazione di servizio è prevista per l'estate 2020. In futuro, l'idrogeno verrà utilizzato principalmente per azionare camion e automobili elettrici a celle a combustibile a zero emissioni.
Il sistema da 2 MW di Hydrospider produce circa 300 tonnellate di idrogeno all'anno, che corrisponde al consumo annuo di 40-50 camion o di circa 1.700 autovetture.
Ecosistema dell'idrogeno unico in Europa
L'idrogeno prodotto con l'ausilio di energie rinnovabili costituisce un elemento centrale nel modello di business per la mobilità senza emissioni che Hydrospider sta attualmente creando insieme a Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) e all'associazione di sostegno H2 Mobility Switzerland. Il modello di business si basa su un impegno puramente privato, avviato da H2 Energy. Oltre alla produzione e all'approvvigionamento di idrogeno verde da parte di Hydrospider, include i camion a celle a combustibile di Hyundai, un piano dedicato per costruire le infrastrutture di rifornimento necessarie e l'impegno delle società di logistica e di trasporto a utilizzare in futuro camion a celle a combustibile.
Entro il 2025, 1.600 camion elettrici Hyundai a celle a combustibile circoleranno sulle strade svizzere come parte di questo esclusivo ecosistema dell'idrogeno. La loro unica emissione: l'acqua. Ciò significa che l'accoppiamento sostenibile e rispettoso del clima tra i settori dell'energia e della mobilità nel settore dei trasporti pesanti diventerà una realtà economica.
Informazioni su Hydrospider
Hydrospider garantisce la produzione, l'approvvigionamento e la logistica dell'idrogeno verde proveniente da una produzione priva di CO2. Hydrospider è nata all'inizio del 2019 da una collaborazione tra il pioniere dell'idrogeno H2 Energy e Alpiq, uno dei principali produttori svizzeri di elettricità e fornitore di servizi energetici. Entrambe le società detengono ciascuna il 45% delle azioni della Hydrospider AG. Il restante 10% è detenuto dalla tedesca Linde Aktiengesellschaft. Linde è una società di ingegneria e gas industriali leader a livello mondiale attiva in più di 100 paesi, in Svizzera con il nome PanGas.
Trovi ulteriori informazioni e il video esplicativo www.idrospider.ch u>«Ecosistema unico dell'idrogeno»
Foto: PhotoPulse / Jean-Luc Grossmann